88’Ferrari 328GTS
メンテナンスの記憶

この車の場合も記録でなく記憶です、並行輸入の新車でした


*クーラーのコンプレッサー
車が来た時からコンプレッサーが壊れてました納車までに交換してくれてました

*タペットノイズ
寒い時期になるとまだ新しいのにエンジン始動時にカチカチと激しい
タペットノイズが聞こえ始めました
茨城のディノまで持っていき調整してもらいました。

*スピードメーター
スピードメーターが突然死しました、
これもタペットノイズと一緒にディノで直しました。
スピードメーターは電気式でこれは後のフェラーリでも何台か経験しました、
コネクターの接点不良の場合が多く、叩くと直ったりします(^_^;)


乗った距離が1〜2万キロと少なかったのでトラブルはあまり出ませんでした。

この車を手放した後、バブルが激しくなりフェラーリは
高騰してしまいましたが、次の中並
348に手を出すことに・・


過去愛車88’328GTSへ