LanciaThema 832
1990

フェラーリ308QVのV8エンジンをベースにディチューンして
FFのテーマにぶち込んだ快速セダンでした、内外装も凝ったもので
スイッチでトランクからウイングが出たり、内装は普通のテーマとは
デザインもマテリアルもまったく違い、ゴージャスな仕上げでした
特につや消しのようなフラウ社のレザーはコノリーより良いのでは？
と思ったほどでした。

やはり圧巻はエンジンで、サウンドは、ミッドのフェラーリより
遮音され余分なノイズが減り、マフラーが長い分
フォーンと、とても息の長い良い音だけが聞こえてました。
FFのトルクステアなど思いっきりありましたが、
そんな事は問題外の魅力的な車でした

オートザムで新車で購入して、たしか7000Km位乗りました
その間にオーバーヒート対策を、オートザムがやってくれました
たしか広島のマツダからの指示で、カペラディーゼルのアフリカ仕様の
電動ファンを取り付けてくれた様に聞いてます。

その後テスタ購入のため、友人の山羊さんが引き取ってくれて、
結構な距離を乗った様ですが、その間エンジンとか
色々とトラブルもあったような・・・(^_^;)

その後、テーマが気に入った僕は普通のV6オートマにも乗りました。

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